“Thưa ông, chiếc xe này không có chân ga.” Sự tò mò của tôi về Rockrider E-ST100 của Decathlon bắt đầu ngay từ khi nó được giao. Tôi đã kiểm tra một số xe đạp điện trong vài năm qua, nhưng xe đạp điện sẽ hoạt động như thế nào khi không có chân ga? Đây sẽ là một đánh giá thú vị.
Rockrider E-ST100 là một chiếc xe đạp điện cỡ lớn nhưng nhỏ gọn, không lớn hơn nhiều so với một chiếc xe đạp thông thường, ngoại trừ chiếc 380 Wh SAMSUNG Bộ pin Li-Ion ở khung chính. Bạn cũng sẽ nhận thấy Động cơ trung tâm phía sau 250W với mô-men xoắn 42 Nm, điều mà bạn sẽ không tìm thấy ở các chu kỳ thông thường. Có một màn hình LCD nhỏ trên thanh tay cầm bên trái cho phép bạn bật các chế độ hỗ trợ và cũng hiển thị quãng đường bạn đã đi cũng như tốc độ của mình. Đây gần như là dấu hiệu thực sự duy nhất cho thấy đây là một chiếc xe đạp điện.
Trên thực tế, đây chính xác là điều tôi yêu thích ở Rockrider E-ST100 – thực tế là trước tiên đây là một chiếc xe đạp thích hợp và sau đó là một chiếc xe đạp điện. Đó có thể là một chiếc xe đạp mà bạn sử dụng giống như bất kỳ chiếc xe đạp thông thường nào có cùng trải nghiệm lái xe và sự hỗ trợ về điện có thể là thứ bạn chỉ chuyển sang khi cần.
Trở lại việc thiếu máy gia tốc. Vậy chiếc xe đạp này hoạt động như thế nào? Nếu bạn bật chế độ hỗ trợ rồi đạp, nó sẽ tự động chuyển sang chế độ xe đạp điện và bạn có thể cảm nhận được động cơ chuyển động và giúp cuộc sống của bạn dễ dàng hơn. Có ba chế độ ở đây, từ Eco đến Standard và Boost. Và hãy tin tôi, điều đầu tiên là đủ tốt cho hầu hết các điều kiện đô thị. Với Boost, bạn có thể dễ dàng đạt tốc độ tối đa 25 km/h, nhưng tôi khuyên bạn chỉ nên làm điều đó trên những con đường rộng với ít xe cộ hơn.
Có một màn hình LCD nhỏ trên thanh tay cầm bên trái cho phép bạn bật các chế độ hỗ trợ và cũng hiển thị quãng đường bạn đã đi cũng như tốc độ của mình. (Nandagopal Rajan / Ảnh nhanh)
Đối với tôi, sau khi học cách đạp xe nửa chu kỳ, tôi từng thuê xe ở Re 1 giờ và tốt nghiệp StreetCat của riêng mình khi còn là thiếu niên, trải nghiệm trên một chiếc xe đạp điện gần như siêu thực. Đạp xe không phải lúc nào cũng dễ dàng, đặc biệt nếu bạn lớn lên ở Bắc Kerala, nơi bạn phải vượt qua một hoặc hai ngọn đồi cứ sau vài km, đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng khi bạn đạp xe. Và đây là lúc mà chiếc xe đạp điện mang lại cho bạn cảm giác gần như thần thánh. Khi bạn đi lên cầu mà không cần nỗ lực gì, bạn sẽ nhận được một số ánh nhìn chằm chằm. Và khi bạn vượt qua ai đó trên một chiếc xe đạp sang trọng, bạn sẽ nhận được nhiều ánh nhìn hơn, đặc biệt là khi bạn đang đạp xe trên đường Noida.
Rockrider E-ST100 rất thoải mái khi lái và tôi thậm chí còn không chọn ghế mềm. Ngay cả ở tốc độ cao hơn, chu trình vẫn ổn định hơn và mang lại khả năng giảm xóc tốt khi bạn vượt qua ổ gà hoặc va chạm trên đường nhờ phuộc Suntour XCT30 có hành trình 100 mm. Phanh đĩa cơ Tektro cũng hoạt động trơn tru và hoạt động ngay cả khi bạn tông vào chúng ở tốc độ cao để tránh một con bò đang băng qua đường cao tốc. Lốp 27,5 inch với chiều rộng 2,35 inch giúp chiếc xe đạp này phù hợp cho một số hoạt động địa hình như tôi đã phát hiện ra khi đưa nó xuống từ đê Yamuna về phía vùng đồng bằng ngập nước, nơi có những con đường rất thuận tiện cho việc dỡ hàng, đặc biệt là sau trận lũ lụt vừa qua.
Điều thú vị là ngay cả khi không có trợ lực điện, hệ thống truyền động tốc độ Microshift 1 x 8 vẫn cho phép bạn di chuyển qua các ngọn đồi và cầu mà không tốn nhiều công sức. Bạn có thể sang số ngay cả khi đang được hỗ trợ mặc dù bạn sẽ không cảm thấy có nhiều khác biệt về lực cản.
Trong một chuyến đi cuối tuần với đứa con 12 tuổi đang đi xe đạp thông thường của nó, tôi phải liên tục quay lại khi nó cố gắng theo kịp tôi, ngay cả khi tôi không sử dụng pin. Sau khoảng 8 km đạp xe mà không có sự trợ giúp, tôi Quả táo Watch nói với tôi rằng tôi đã đốt cháy khoảng 150 kcal, điều này gần như không thể xảy ra đối với những chiếc xe đạp điện thông thường được thiết kế để hoạt động chủ yếu với chế độ hỗ trợ. Và đây chính là điều tôi tin là ưu điểm của Rockrider E-ST100, khả năng biến thành xe đạp điện từ chu trình thông thường, theo yêu cầu.
Điều thú vị là ngay cả khi không có trợ lực điện, hệ thống truyền động tốc độ Microshift 1 x 8 vẫn cho phép bạn vượt qua các ngọn đồi và cầu với nỗ lực tối thiểu. (Nandagopal Rajan / Ảnh nhanh)
Khi sạc đầy, pin sẽ dễ dàng đi được khoảng 50-60 km mặc dù thực tế là bạn khó có thể làm hết pin nếu thực hiện toàn bộ chuyến đi ở chế độ hỗ trợ. Tôi đã liên tục bật và tắt tính năng hỗ trợ vì đây là một chiếc xe đạp mang lại cảm giác thích thú khi lái và việc tăng cường pin sẽ làm mất đi trải nghiệm đó một chút. Bạn có thể mở khóa pin để sạc trong nhà nếu cần hoặc chỉ sạc trên khung nếu điều đó thuận tiện hơn cho bạn.
Về mặt tiêu cực, vì nó quá giống một chiếc xe đạp thông thường nên nó không có hệ thống khóa chìa khóa. Vì vậy, bạn sẽ cần phải có một khóa chu kỳ tốt để bảo vệ điều này khi bạn để nó bên đường để lấy cà phê. Xét cho cùng, chiếc xe đạp này có giá 84.999 Rs và cần được bảo vệ nhiều hơn. Ngoài ra, hãy nhớ rằng đây là một chiếc xe đạp hạng nặng. Vì vậy, nếu bạn, giống như tôi, phải giữ nó ở hành lang của một căn hộ trên tầng năm thì có thể hơi rắc rối.
Rockrider E-ST100 của Decathlon chắc chắn là chiếc xe đạp điện tử tốt nhất mà tôi đã sử dụng cho đến nay và điều đó chủ yếu là vì đây là một chiếc xe đạp thích hợp đáp ứng nhu cầu sức khỏe và sở thích của bạn cùng với khả năng về nhà sau một chuyến đi dài. Chuyến xe sáng chủ nhật. Tuy nhiên, đây là một chiếc xe đạp đắt tiền, thậm chí theo tiêu chuẩn xe đạp điện. Nhưng với khả năng kép, mức giá có vẻ hợp lý ở mức độ lớn.