GM đang tuyên bố vị trí số hai về doanh số bán xe điện ở Mỹ trong quý 3 năm nay, bán được 32.000 xe điện. Nhà sản xuất ô tô này sản xuất xe điện cho nhiều thương hiệu chạy trên cùng một nền tảng, như Silverado, Blazer của Chevy và Phân Xe điện, cũng như GMC Hummer EV và Cadillac Lyriq.
GM cho biết họ đã bán được tổng cộng 370.000 xe điện ở Bắc Mỹ kể từ năm 2016, trong đó cụ thể là 300.000 xe ở Mỹ. Tesla vẫn là người dẫn đầu không thể tranh cãi, với hơn 5 triệu xe được bán ra kể từ năm 2008.
Trong một email với The Vergegiám đốc điều hành tài chính và truyền thông bán hàng của GM James Cain đã viết rằng doanh số bán hàng đã tăng tốc kể từ khi công ty xây dựng nền tảng EV chuyên dụng (trước đây gọi là Ultium) và bắt đầu sản xuất pin thông qua liên doanh với LG và Samsung SDI. Theo Kelley Blue Book, doanh số bán xe điện trong quý 3 của GM đã đánh bại đối thủ Ford khoảng 8.600 chiếc. Thời báo New York.
Trong khi đó, người phát ngôn của Ford, Dan Barbossa, tuyên bố Blue Oval vẫn là “thương hiệu xe điện bán chạy số 2 tại Mỹ sau Tesla”. Trong một email với The VergeBarbossa đã viết:
Chúng tôi vẫn là thương hiệu số 2. GM đang bổ sung mọi thương hiệu EV (Chevy, GMC, Cadillac, v.v.) mà họ bán và đưa ra các tuyên bố khác nhau.
Tuy nhiên, GM vẫn còn nhiều việc phải làm trước khi đạt được mục tiêu sản xuất 1 triệu xe điệnđiều mà trước đó họ dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025. Công ty sau đó đã rời xa mục tiêu đó khi thấy rõ rằng những rắc rối trong sản xuất, khó khăn về tính phí và lãi suất cao sẽ làm chậm tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện ở Mỹ.
Ford đã có một khởi đầu thuận lợi ngay từ đầu với doanh số bán hàng vững chắc của chiếc Mustang Mach-E chạy hoàn toàn bằng điện, ra mắt vào năm 2019 và xe tải điện F-150 Lightning vào năm 2022. Trong khung thời gian đó, GM chỉ có Chevy Bolt, được chế tạo trên pin cũ hơn nền tảng. Xe tải Hummer EV ra mắt vào năm 2020, nhưng doanh số bán xe điện nói chung chậm do gặp khó khăn trong sản xuất.
Ford cũng gặp phải một số trở ngại trong quá trình hoạt động, bao gồm cả tình trạng thiếu phụ tùng. Công ty đã lỗ hàng tỷ USD ở bộ phận Model e, nơi doanh thu không theo kịp chi tiêu. Ford gần đây đã hủy bỏ kế hoạch sản xuất một chiếc SUV ba hàng ghế và có tạm dừng sản xuất F-150 Lightning cho đến năm sau. Ford đang đặt rất nhiều hy vọng vào nhóm skunkworks của mình ở Thung lũng Silicon, phát triển nền tảng thế hệ tiếp theo cho những chiếc xe điện rẻ hơn.
Source link freeslots dinogame