Bộ Năng lượng Hoa Kỳ sẽ cho Rivian vay 6,6 tỷ USD để xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện ở Georgia, khi các đảng viên Đảng Dân chủ đang nỗ lực hoàn thiện chương trình nghị sự về khí hậu của họ trước khi Donald Trump nhậm chức.
Rivian, thiếu vốn để bắt đầu quá trình xây dựng, tạm dừng kế hoạch xây dựng nhà máy ở Georgia vào đầu năm nay. Việc tạm dừng cũng giúp Rivian tung ra mẫu xe R2 cỡ trung của mình sớm hơn. Công ty đã lỗ một số tiền đáng kể kể từ khi phát hành cổ phiếu ra công chúng vào tháng 11 năm 2021, bao gồm 1,1 tỷ USD trong quý vừa qua. Công ty gần đây cho biết họ dự kiến sẽ mất tới 2,88 tỷ USD thu nhập được điều chỉnh trong năm, tăng so với dự báo trước đó là 2,7 tỷ USD. Và nó đã biến mất bởi vì một số vòng sa thải trong hai năm qua.
Rivian cho biết họ đã nhận được “cam kết có điều kiện” cho việc áp dụng Chương trình cho vay Sản xuất phương tiện công nghệ tiên tiến (ATVM), chương trình này đã được Tổng thống Joe Biden khôi phục vào năm 2022. Công ty cho biết họ sẽ làm việc với DOE để đóng khoản vay “nhanh chóng” nhấn mạnh khía cạnh chạy đua với thời gian mà các đảng viên Đảng Dân chủ và các công ty xe điện đang trải qua trước khi Trump trở thành tổng thống.
Công ty cho biết họ sẽ làm việc với DOE để đóng khoản vay “nhanh chóng”
Trump đã hứa đảo ngược phần lớn chi tiêu của Biden cho xe điện một khi ông ta nhậm chức. Ông cho biết sẽ loại bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho việc mua xe điện mới, cũng như xóa bỏ phần chi tiêu còn lại khỏi Đạo luật Giảm phát. Giả sử điều đó cũng sẽ bao gồm cả chương trình cho vay ATVM.
Chương trình cho vay này gần như đã trở thành huyền thoại trong thế giới khởi nghiệp xe điện nhờ khoản vay 465 triệu USD kịp thời cho Tesla vào năm 2009, được cho là đã giúp cứu công ty thoát khỏi cảnh phá sản sớm. Nhưng chương trình này đã bị bỏ hoang trong chính quyền Trump đầu tiên với một con số thiếu tiền mặt Các công ty khởi nghiệp xe điện không nhận được phản hồi về yêu cầu tài trợ.
Nhà máy Georgia rất quan trọng đối với kế hoạch mở rộng khả năng sản xuất và phát triển dòng sản phẩm của Rivian, bao gồm cả các loại xe R2 và R3 giá cả phải chăng hơn. Công ty cho biết sẽ cần hơn 2.000 công nhân toàn thời gian để xây dựng. Rivian cho biết, nhà máy sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2028 và đến năm 2030 sẽ tuyển dụng 7.500 công nhân.
Chương trình cho vay gần như trở thành huyền thoại trong thế giới khởi nghiệp xe điện
DOE cho biết trong một tuyên bố rằng khoản vay này sẽ là khoản vay đầu tiên hỗ trợ việc sản xuất xe điện, thay vì các bộ phận cấu thành của chúng. Nhà máy có tên Project Horizon sẽ được đặt tại Stanton Springs North, gần Social Circle, Georgia, cách Atlanta 45 dặm về phía đông. Năm 2022, chính quyền bang Georgia đã phê duyệt ưu đãi thuế 1,5 tỷ USD cho nhà máy. Kế hoạch này đã trở thành một “cột thu lôi” trong bang, với đối thủ đang tổ chức các cuộc mít tinhsay mê các thuyết âm mưu, thậm chí còn đe dọa các quan chức địa phương.
Rivian gần đây cũng đã đóng cửa Cam kết tài trợ 5,8 tỷ USD từ Volkswagen để thành lập một liên doanh mới để sản xuất phần mềm và hệ thống truyền động điện trong tương lai. Với tin tức ngày hôm nay, Rivian đang cố gắng thể hiện niềm tin vào khả năng tồn tại lâu dài của mình – đặc biệt là với việc chính quyền sắp tới của Trump dự kiến sẽ ít thuận lợi hơn đối với các công ty xe điện.